Moskva həm coğrafi, həm də əhali baxımından böyüməyə davam edir. Şəhərin bu inkişafı infrastrukturun genişləndirilməsini, o cümlədən yeni metro stansiyalarının tikilməsini tələb edir. İnşaat başlamazdan əvvəl də, paytaxt sakinləri səlahiyyətlilərin planları ilə tanış ola və nəqliyyat şəbəkəsini necə genişləndirməyi planlaşdırdıqlarını öyrənə bilərlər.
2012-ci ilin əvvəlinə qədər Moskva Metrosu 12 xətt və 185 stansiyadan ibarətdir. Bu, yalnız Rusiyada deyil, bütün postsovet məkanında ən böyük metrodur. İqtisadi cəhətdən çətin 90-cı illərdə də yeni stansiyaların inşası və istismara verilməsi davam etdi.
2012-ci ildə bir sıra Moskva metro stansiyaları artıq müxtəlif tikinti mərhələlərindədir. İlin sonuna qədər ən azı üç stansiyanın açılması planlaşdırılır. Bunlardan birincisi - "Alma-Atinskaya" - Cənubi İnzibati Dairənin Brateevo bölgəsində yerləşəcəkdir. Zamoskvoretskaya xəttinin bir hissəsi olacaq və ərazidə açılan ikinci xətt olacaq.
Arbatsko-Pokrovskaya xətti də 2012-ci ildə Mitino ərazisindəki Pyatnitskoye Shosse stansiyası hesabına uzadılacaqdır. Bu yerdəki metrodan çıxış birbaşa dayanacağın adını aldığı Pyatnitskoe magistral yolunun və Mitinskaya küçəsinin kəsişməsinin yanında yerləşəcəkdir.
Planlaşdırılan üçüncü stansiya - "Novokosino" - özü Moskvanın ayrılmaz hissəsi olan Reutov şəhərinin ərazisində, daha doğrusu Novokosino rayonunda açılacaqdır.
2013-cü ildə beş yeni stansiyanın açılması nəzərdə tutulur. Bunlar Vıxino-Julebino ərazisindəki iki yeni dayanacaqdır - Lermontovski Prospekti və Julebino, həmçinin Presnensky rayonundakı Delovoy Tsentr stansiyası və Butovskaya yüngül metro xəttini davam etdirməli olanlar - Bitsevski Parkı və Lesoparkovaya.
Ən çox stansiyanın 2014-cü ildə istismara verilməsi planlaşdırılır. Üçüncü bir qovşaq dövriyyəsi - gələcək Xodynskaya xətti yaradılacaq, bunun sayəsində Xoroshevski, Savelovski və Butyrski bölgələrində əlavə stansiyalar təşkil ediləcəkdir. Bu xətt əslində bir çox moskvallı üçün səyahət müddətini və köçürmə sayını azaldacaq ikinci zolaq xətti olacaqdır.
